ภาพจำลอง 3 มิติ (concept render) ของ EEST Circuit เมื่อสร้างเสร็จ — มุมสูงยามเย็นเห็นแทร็ก 2.63 กม. 21 โค้ง อาคารพิท และอัฒจันทร์ สร้างจากแบบสำรวจวิศวกรรมจริง / 3D concept render of the completed EEST Circuit at golden hour — aerial view of the 2.63 km, 21-turn track, pit building and grandstand, built from the actual engineering survey ภาพจำลอง 3 มิติ (Concept Render) — เป้าหมายเปิดปี 2027
มาตรฐานสนามแข่งระดับสากล (FIM)

EEST Circuit

สนามแข่งระดับประเทศระยะ 2.63 กิโลเมตร 21 โค้ง กำลังก่อร่างขึ้นที่พลูตาหลวง สัตหีบ — บทต่อไปของ EEST NJT ที่จะยกระดับจากมินิ⁠เซอร์กิตสู่สนามแข่งเต็มรูปแบบ

2.63 กม. 21 โค้ง (T1–T21) กว้าง 12–15 ม. เปิดปี 2027 (เป้าหมาย)
ติดตามข่าวการเปิดสนาม ดูแผนผังสนาม
ผังสนาม EEST Circuit — เส้นทางแข่ง 2.63 กม. 21 โค้ง วาดจากแบบสำรวจวิศวกรรมของโครงการ พร้อมทางตรงหน้าพิทและขอบเขตพื้นที่
2.63 กม.
ระยะทางรวม · 2,633.15 ม.
21
โค้ง · T1–T21
12–15 ม.
ความกว้างแทร็ก
173.75 ม.
ทางตรงหน้าพิท
แผนผังสนาม

21 โค้ง หนึ่งเส้นสาย

แผนผังสนาม EEST Circuit — 21 โค้ง แผนผังสนามแข่ง EEST Circuit วาดจากแบบสำรวจวิศวกรรมของโครงการ: เส้นทางแข่งระยะ 2,633.15 เมตร มีโค้ง 21 โค้ง กำกับหมายเลข 1 ถึง 21 ตามลำดับการวิ่ง, ทางตรงหน้าพิทระยะ 173.75 เมตร ทำสีทองพร้อมธงตาหมากรุก, พิทเลนระยะ 171.24 เมตร เป็นเส้นประขนานอยู่ด้านล่าง และขอบเขตพื้นที่โครงการประมาณ 91 ไร่ เป็นเส้นประรอบนอก 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

100 เมตร

ทางตรงหน้าพิท 173.75 ม. พิทเลน 171.24 ม. ขอบเขตพื้นที่ ≈91 ไร่ โค้ง T1–T21 ตามลำดับการวิ่ง

เส้นทางแข่งนี้วาดขึ้นจากแบบสำรวจวิศวกรรมของโครงการโดยตรง — ระยะ 2,633.15 เมตร 21 โค้ง กว้าง 12–15 เมตร บนพื้นที่ประมาณ 91 ไร่ ทางตรงหน้าพิทยาว 173.75 เมตร ทอดขนานไปกับพิทเลน 171.24 เมตร

เลือกหมายเลขโค้งเพื่อไฮไลต์บนแผนผัง

เลือกหมายเลขโค้งเพื่อดูตำแหน่งบนแผนผัง

  • ระยะทางรวม 2,633.15 ม. (2.63 กม.)
  • จำนวนโค้ง 21 โค้ง (T1–T21)
  • ทางตรงหน้าพิท 173.75 ม.
  • พิทเลน 171.24 ม.
  • ความกว้างแทร็ก 12–15 ม.
  • พื้นที่โครงการ ≈145,562 ตร.ม. (≈91 ไร่)
  • ผิวแทร็ก ≈33,879 ตร.ม.
  • พื้นที่ปลอดภัย รอบสนาม
สถานะการก่อสร้าง

สนามกำลังก่อร่างขึ้น

ภาพถ่ายจริงหน้างานก่อสร้าง EEST Circuit — โครงหลังคาพิทเหล็กและพื้นที่ปรับหน้าดินสำหรับสร้างสนาม พร้อมภูเขาเป็นฉากหลัง / Real on-site photo of the EEST Circuit build — steel pit-roof frame and graded earthworks with mountains behind มุมมองอีกด้านของไซต์ก่อสร้าง EEST Circuit — โรงจอดรถบักกี้ พื้นที่ปรับหน้าดิน และอาคารโดยรอบ / Another angle of the EEST Circuit build site — the buggy shed, graded ground and surrounding buildings มุมมองจากรถบักกี้บนแนวแทร็กที่กำลังปรับพื้นผิว ขนาบด้วยแนวต้นไม้และรั้วรอบไซต์ / View from a buggy on the freshly graded track line, flanked by trees and the site fence
ภาพหน้างานจริงที่ไซต์ EEST Circuit
อยู่ระหว่างก่อสร้าง เปิดปี 2027 (เป้าหมาย)

งานปรับพื้นที่และวางโครงสร้างพื้นฐานกำลังดำเนินอยู่ที่ไซต์สัตหีบ เราจะอัปเดตความคืบหน้าเป็นระยะผ่านช่องทางข่าวสารของเรา — ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศวันเปิดอย่างเป็นทางการ

  • สำรวจ & ออกแบบวิศวกรรม เสร็จแล้ว

    เลย์เอาต์ 21 โค้งและระยะทางสรุปจากแบบสำรวจแล้ว

  • ปรับพื้นที่ & งานโครงสร้าง กำลังดำเนินการ

    ปรับหน้าดินและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ไซต์งาน

  • ปูผิวแทร็ก & ระบบสนาม ขั้นถัดไป
  • เปิดสนาม EEST Circuit 2027 (เป้าหมาย)
หนึ่งคอมเพล็กซ์ ครบทุกประสบการณ์

RACE · STAY · DINE

นักบิดกำลังเข้าโค้งบนสนามมินิเซอร์กิต EEST NJT ที่เปิดให้บริการแล้ว พร้อมแบริเออร์แดง-ขาวและป้ายสปอนเซอร์รอบสนาม / A rider cornering on the operating EEST NJT mini circuit with red-and-white barriers and sponsor signage RACE เปิดบริการทุกวัน

มินิ⁠เซอร์กิต

สนามซ้อมและแข่งที่เปิดให้บริการแล้ววันนี้ — โค้งเทคนิคหลากหลาย พร้อมเนินสไตล์ยุโรป สำหรับโกคาร์ทไฟฟ้า ดริฟท์ไตรค์ และมอเตอร์ไซค์

ข้อมูลมินิ⁠เซอร์กิต 10:00–20:00
ทางเข้า Box Box Hotel — กันสาดสีเขียว ล็อบบี้ไฟอบอุ่น อาคารอิฐและสีเหลืองสองชั้น ที่คอมเพล็กซ์ EEST NJT สัตหีบ / The Box Box Hotel entrance with its green awning and warmly lit reception — two-storey brick-and-yellow building at the EEST NJT complex, Sattahip STAY

Box Box Hotel

พักค้างคืนติดขอบสนามในคอมเพล็กซ์เดียวกัน ตื่นเช้ามาพร้อมลงแทร็กได้ทันที — พักผ่อนสไตล์นักแข่งที่สัตหีบ

ดูที่พัก
อาคาร Sports Restaurant ที่ EEST NJT — ระเบียงร้านอาหารสองชั้นเปิดโล่งมองเห็นสนาม พร้อมโต๊ะอาหาร กันสาดเขียว และโครงเหล็กดำบนผนังอิฐ / The Sports Restaurant building at EEST NJT — its open two-level trackside dining terrace with tables, green awnings and black steel over brick DINE

Sports Restaurant

ร้านอาหารสไตล์มอเตอร์สปอร์ตในคอมเพล็กซ์ — อิ่มอร่อยหลังลงแทร็ก พร้อมสปอร์ตบาร์ มุมบิลเลียด และทีวีถ่ายทอดสดการแข่งขัน

ดูร้านอาหาร
บาริสต้าหลังเคาน์เตอร์ Coffee Track พร้อมเมนูบอร์ดและตู้เครื่องดื่ม — คาเฟ่สไตล์การาจของ EEST NJT / A barista behind the Coffee Track counter with the menu board — the garage-style café at EEST NJT CAFÉ

Coffee Track

คาเฟ่ริมสนามในตัว — จิบกาแฟ ทานของว่าง พร้อมชมรถวิ่งจริงข้างแทร็ก จุดพักที่ทุกคนในครอบครัวชอบ

แวะ Coffee Track

หนึ่งสถานที่ — พลูตาหลวง สัตหีบ ชลบุรี

ออกแบบตามมาตรฐานสนามแข่งระดับสากล (FIM)

แบบสนามพัฒนาโดยคำนึงถึงพื้นที่ปลอดภัย (run-off) และเลย์เอาต์การแข่งขันตั้งแต่ขั้นออกแบบ

ป้ายของคุณ ริมสนามเรือธง

โอกาสป้ายสปอนเซอร์ริมสนามที่ EEST Circuit — พื้นที่แบรนด์ริมแทร็กของสนามแข่งเรือธงแห่งใหม่ กำลังเปิดรับพาร์ท⁠เนอร์ ติดต่อเราเพื่อพูดคุย

ดูโอกาสเป็นพาร์ท⁠เนอร์

อยากรู้เป็นคนแรกตอนสนามเปิด?

ลงทะเบียนรับข่าวการเปิด EEST Circuit และติดตามความคืบหน้าการก่อสร้าง เราจะแจ้งทุกหมุดหมายสำคัญก่อนใคร

ติดตามข่าวการเปิดสนาม ติดต่อเรา

หรือสมัครรับจดหมายข่าวได้ที่ด้านล่างของหน้า